Ten post jest również dostępny w:
Tak, ale nie tak, jak myślisz.
Nie będziesz siedzieć za biurkiem. Praca fizyczna pozostaje. Znikają jedynie stosy papierów. Coraz częściej pracujesz ze skanerem lub tabletem. I to wszystko.
Dlatego oferty pracy w logistyce lotniczej Schiphol nie wymagają dyplomu IT, lecz podstawowej wiedzy cyfrowej.
Szukasz ofert pracy w logistyce lotniczej na Schiphol? Warto wiedzieć, że cyfrowe listy przewozowe (e-AWB) stają się standardem. Być może już o nich słyszałeś: paperless cargo, elektroniczne listy lotnicze, Cargo Portal Services. Ale co to oznacza w Twojej codziennej pracy? Jakie umiejętności są ważne, jeśli chcesz pracować w logistyce lotniczej?
Wyjaśniamy to — prostym językiem, bez skomplikowanych terminów IT.
e-AWB oznacza elektroniczny Air Waybill. Wcześniej każdej przesyłce towarzyszył stos papierowych dokumentów. Trzeba je było sprawdzać, sortować, przekazywać dalej, a potem archiwizować. Obecnie informacje podróżują cyfrowo. Od eksportera przez przewoźnika, od lotniska do magazynu — wszystko znajduje się w jednym systemie.
Schiphol wyprzedza innych. Jako jeden z największych hubów cargo w Europie, Schiphol sprawia, że prawie każda linia lotnicza i spedytor pracują tutaj z e-AWB. Oznacza to, że Ty również będziesz mieć z tym coraz częściej do czynienia.
Tak i nie.
Nie, nie będziesz nagle spędzać całych dni za biurkiem. Praca fizyczna — jazda wózkiem widłowym, kompletowanie zamówień, rozładunek i załadunek — pozostaje bez zmian.
Tak, częściej będziesz pracować ze skanerem, tabletem lub portalem rezerwacyjnym. Nie sprawdzasz już papierów, lecz kontrolujesz, czy dane zostały poprawnie wprowadzone do systemu.
Koledzy, którzy już pracują z e-AWB, mówią:
Dobra wiadomość: nie musisz zostać specjalistą IT.
Oto umiejętności, których pracodawcy obecnie szukają w ofertach pracy w logistyce lotniczej na Schiphol:
Pracodawcy nie szukają specjalistów komputerowych. Szukają osób, które twardo stąpają po magazynie i potrafią korzystać z nowoczesnych narzędzi.
Oczywiście. Popyt na pracowników w logistyce lotniczej pozostaje niezmiennie wysoki. Cyfryzacja nie zastępuje ludzi — zastępuje nieefektywne procesy. Co więcej, powstają nowe stanowiska, takie jak agent cargo pracujący głównie z danymi czy lider zespołu, który cyfrowo zarządza procesami.
Kto dostosuje się już teraz, będzie miał przewagę za dwa lata.
Nie, wielu pracodawców zapewnia szkolenia wewnętrzne. Atutem jest jednak podstawowa znajomość obsługi skanerów i systemów.
Tak, ale nieznacznie. Częściej pracujesz z tabletem lub skanerem, a rzadziej z papierowymi dokumentami przewozowymi. Praca fizyczna pozostaje taka sama.
Nie. Popyt na pracowników pozostaje wysoki. Zmieniają się jedynie wymagane umiejętności.
Możesz rozważyć VCA, certyfikat na wózek widłowy lub krótkie szkolenie z CargoWise albo Cargo Portal Services. NFA chętnie doradzi.
Dlaczego NFA Recruitment?
Ponieważ codziennie zatrudniamy ludzi w firmach cargo na Schiphol, dokładnie widzimy, jakie umiejętności są wymagane. Zauważamy, że kandydaci, którzy mieli już do czynienia z cyfrowymi procesami logistycznymi, są szybciej zatrudniani. Nie dlatego, że są mądrzejsi, lecz dlatego, że pokazują: potrafię się dostosować.
Niezależnie od tego, czy szukasz pracy jako pracownik obsługi ładunków, operator wózka widłowego, orderpicker czy agent cargo — znamy właściwych pracodawców.
Oferty pracy w logistyce lotniczej na Schiphol, które odpowiadają najnowszym technologiom? Mamy je.
Bez skomplikowanych procedur — po prostu dobra rozmowa o tym, co potrafisz i czego chcesz się nauczyć.